一、十大最漂亮街车摩托车？
1：杜卡迪V4街车
2：阿普利亚RS 660
3：奥古斯塔Supetvene 800
4：Honda CBR1000RR—R
5：MOTO Guzzle V85TT Travel
6：凯旋Rocket lol R
7：Antic Motor Caballero 500 Anniversary
8：宝马F900 R
9：哈雷Low-riders
10：川崎Ninja 650
二、低扭矩街车摩托有哪些？
1、哈雷：哈雷摩托全称为“哈雷戴维森摩托车公司”，是由威廉·哈雷和戴维森三兄弟在1903年于美国威斯康星州创建的摩托车公司。
2、本田：本田隶属于日本本田株式会社，该公司创立于1946年，公司发展至今已经成为世界上最大的摩托车生产厂家。
三、推荐几个比较轻好看的街车摩托车？
KTM 390
先来说说外观，这一代Duke390与上一代最大的区别就是前脸的造型了，如果说上一代的Duke390的前脸看着比较平庸，那这一代的前脸设计语言简直就是“你瞅啥瞅？再瞅信不信我抽你”的感觉。
近光灯效果
远光灯效果
左手把夜间效果
右手把夜间效果
转向灯夜间效果
尾灯夜间效果
当然，KTM这样做不仅仅是为了营造出这么一种“生死有命富贵在天”的感觉，更多的是为了散热，在中间的凹槽其实是某一种合金的材质，紧紧贴住两侧的LED灯就可以起到散热的作用。这种妙用也渐渐成为了KTM家族最新的设计语言。
其次就是排气，在排气的造型也从原本的下置式隐藏排气变成了现在的侧置排气，这是为了符合欧四环保法规下做出的改进。
新款的KTM390有两种版花，主要从油箱护板上区别
另外就是车架，车架从原本的主副一体车架变成了主车架与副车架通过螺丝相链接的这么一种设计，在上面的视频中已经说过了，就不啰嗦啦。我们把时间留给重点。
仪表，这块5.2英寸的TFT全彩仪表也是本次改款的一项配置，我以前在摩托吧官方微博上和大家夸赞过，可是受到很多网友的反驳….
你们懂不懂车啊！这仪表有什么好的！
还是机械式的带劲！新的仪表就是XX
看见全彩仪表就夸，连个手机屏幕大都没有，也没见你们夸自己的手机啊！？
笔者用的是4英寸的iPhone SE，所以很惭愧，还真比我手机屏幕要大…...
另外我觉得说这话的人，肯定是没见过KTM 390系列之前的仪表有多难用…难看就罢了，还难读。用完这块后，真的是爱不释手。如果非要找个品牌来比较的话，大家可以试试宝马今年发布的310GS，那个仪表自检的响应速度，会让你怀疑下面藏的是一个小霸王学习机。
这款TFT的全彩仪表可以显示：水温、电压、转速、时速、总里程、两组单次里程记录、存油量、日期等信息。仪表可以根据天气的情况自动调节亮度。
还有两种ABS模式可供用户们选择。除了普通的道路模式与关闭ABS模式外，还有Supermoto模式，在Supermoto模式下，后轮会允许打滑，从而可以做出滑胎的动作（视频中太紧张，说成了翘尾.....）。这些功能都是可以通过左侧的十字按键来进行调节的。
四、进口十大公认最好复古街车？
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-v
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
五、国产摩托车街车销量排行榜？
1.无极300 AC
是隆鑫全新的高端子品牌。虽然品牌诞生时间短，但产品质量还是不错的。Infinite 300 AC配备了300CC水平杆水冷发动机。因为动力调节照片和低扭力，市区乘坐舒适性极佳。但车辆还是存在异响、抖动等一些通病，分体式坐垫设计也缺乏复古车的味道。
2.贝纳格利幼狮莱昂奇诺500
Benagli cub系列是国产复古街车的开山之作。圆柱形的机械仪表，经典的圆形大灯，一体式坐垫是这个系列的标配。除了高颜值，cub 500是这个价位少有的500CC排量的复古街车，竞争优势很大。如果你觉得这款车价格偏高，也可以选择将cub 250定位在较低的价位。
