一、公允价值计量房地产出租要折旧吗？
公允价值计量房地产出租不需要计提折旧。因为投资性房地产后续计量有两种模式，其中一种模式为成本模式，在这种模式下，出租的投资性房地产需要计提折旧；
第二种模式为公允价值计量模式，在这种模式下，资产负债表日，用公允价值进行后续计量，则不需要计提折旧。
二、房地产的市场价值是？
房地产市场价值是客观的价值，也就是说这栋房子应该值多少钱就该值多少钱，不会因为个人的喜好而改变。
投资价值是对特定的投资者而言的，如果他对一个项目的预期收益是乐观的，那么就会赋予这个项目很高的价值，如果他对这个项目的预期收益是悲观的，那么就会认为这个项目的价值低。
投资价值取决于特定投资者对未来的预期，不同的投资者对于一个相同的房地产投资项目所赋予的投资价值可能是不同的。
三、房屋价值和折旧率的关系？
房屋的价值等于房屋的原值—房屋的原值*折旧率。
四、投资性房地产的折旧计入什么科目？
“投资性房地产累计折旧”科目用于核算采用成本模式计量的投资性房地产的累计折旧。其账户结构、性质和用途与“累计折旧”科目相似。
1、按期（月）对投资性房地产计提折旧时，借记“其他业务成本”科目，贷记“投资性房地产累计折旧”科目。
2、将自用的建筑物等转换为投资性房地产的，应按其在转换日的原价、累计折旧、减值准备等，分别转入“投资性房地产”、“投资性房地产累计折旧（摊销）”、“投资性房地产减值准备”科目。
3、处置投资性房地产时，应按实际收到的金额，借记“银行存款”等科目，贷记“其他业务收入”科目。按该项投资性房地产的累计折旧或累计摊销，借记“投资性房地产累计折旧（摊 销）”科目，按该项投资性房地产的账面余额，贷记“投资性房地产”科目，按其差额，借记“其他业务成本”科目。已计提减值准备的，还应同时结转减值准备。
五、如何评估一辆家用车的折旧价值？
要评估一辆家用车的折旧价值，可以考虑以下因素：
- 车辆的年龄：一般来说，车辆的年龄越大，折旧价值就越高。
- 车辆的里程数：车辆的里程数越高，折旧价值就越高。因为高里程数意味着车辆的使用寿命和价值已经下降。
- 车辆的品牌和型号：一些品牌和型号的车辆在市场上的折旧率较低，而其他品牌和型号的车辆则折旧率较高。
- 车辆的外部和内部状况：车辆的外部和内部状况越好，折旧价值就越低。如果车辆有损坏、刮擦、漆面脱落、内部零部件磨损等问题，那么它的折旧价值就会相应地下降。
- 车辆的保养情况：一个经常保养和维护的车辆，折旧价值通常会较低。这是因为好的保养和维护可以延长车辆的寿命，减少未来的维修成本。
- 当前市场需求和供应：如果某种车辆型号在市场上的需求大于供应，那么它的折旧率可能会较低。相反，如果市场供应量大于需求量，那么车辆的折旧率可能会较高。
基于以上因素，可以通过查看类似车辆的在线汽车市场或交易网站，或者咨询当地的汽车经销商和评估师来评估车辆的折旧价值。
六、房地产行业服务的核心价值？
一是区域价值, 二是产品本身的价值, 三是文化价值
七、什么叫房地产的价值属性？
房地产具备两重属性，即商品属性和资产属性。其中，商品属性还可以再细分，一是自然属性，即房子用来住，体现出使用价值；二是社会属性，即房子可以买卖和出租，体现为价值。商品属性之一：成本定价是个梦倘若按马克思的劳动价值论来给房地产定价，那么“天下寒士”将“俱欢颜”了。
因为劳动价值论要旨是凝结在物品中的劳动，价值围绕使用价值。简化为成本定价，也就是房价以钢筋水泥加砖头的价格来计算。但这样的话，即便北上广深一线城市新建住宅的建筑安装成本最高也不超过2000元/平方米，而且这些年来增幅并不明显，至于中西部就更低了。
当然还有建房子的土地，好比生产面包的面粉。 不过，即便算上地价、开发费用等，开发商合理的利润率，房价也不会高到哪里去，房地产就不会成为一个主要的社会矛盾了。但作为一种人类生活必需品，商品住宅的价格真的可以超出成本很多倍，像奢侈品一样吗？显然不是，除非稀有的北京四合院、上海市区的民国别墅。
商品属性之二：提折旧就是书呆子如果用现代经济学的供求关系来给房地产定价，就会发现供不应求之时，房价就会上涨，供过于求之时，房价就会下跌。 现实中，商品住宅供给加大或者库存增加确实会影响到房价，譬如2014年3月末，杭州为了托市，当地房地产主管部门竟然修改了房屋的库存数量，从11万套减少到7万套。
只是，理论毕竟只是理论，现实中还要更复杂，每一套房子都有大小、户型差异，而商品住宅的开发售卖周期较长，很难像教科书上一般商品那样迅速出清。 因而供需关系只是决定房价的一个重要要素，但不是最重要的
八、折旧是怎么算的？
折旧率计算，应该先确定折旧年限。 折旧率是“固定资产折旧率”的简称。计算的是固定资产折旧额与固定资产原始价值比率。它反应固定资产价值分摊到成本费用中去的程度。 税法规定固定资产折旧年限如下:
1、房屋、建筑物为20年。
2、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年。
3、电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产、经营有关的器具、工具、家具等，为5年； 残值率一般为5%。（内资企业5%，外资企业10%）残值率是固定资产的残值率。残值就是固定资产报废的时候的价值。 比如固定资产的入帐价值为10000元，残值率为5%，那么固定资产报废时的残值就是500元。 如果按照直线法计提折旧 公式: 折旧率=（买入价-残值）/（买入价*折旧年限） OR 折旧率=（1-残值率）/折旧年限=折旧费/固定资本价值原值 残值率=残值/买入价 年折旧额=买入价X（1-残值率）/折旧年限 月折旧额=买入价X（1-残值率）/折旧年限/12 注： 新政策出台，已没有残值率。
九、房地产市场调研最有价值的特征是？
销售价格、销售业绩、已售楼盘业态及销售人群
通常市场调研都会根据周边楼盘的已售数据及已售价格，对该楼盘是住宅还是别墅等业态，已售楼盘的购买人群进行针对性调研，其价值主要是对整个区域内购买人群的圈层、定价有详细的了解。
十、以计提折旧的费用要不要记入入账价值？
已经计提折旧的费用是不计入固定资产入账价值，原因如下：
1、固定资产通过对原料加工成产品对外销售，实现为为企业带来经济利益流入的同时，固定资产自身发生损耗。损耗的价值衡量是通过折旧的方式实现。所以固定资产账面价值=原值-折旧-减值。
2、累计折旧是固定资产的备抵科目，根据资产=负债+所有者权益公式，折旧费用实现了资产和所有者权益的同时减少。使公式一直恒等。
